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何长工求助造飞机,苏联外长:你们轮胎都造不出,还想上天?

作者:匿名 时间:2019-10-25 12:27:20】

作者:李金川

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中国有句古话,“如果一个工人想做好工作,他必须先磨快他的工具”。它指的是工具和设备的重要性。虽然冯儒早在1909年就制造了早期的飞机,但由于其国力差、技术薄弱,直到新中国成立才能够独立制造现代飞机参与朝鲜战争。

这一切让时任重工业代理部长的何长恭忧心忡忡。何长恭在会上说:“在这么大的中国,没有航空我们怎么能立足于世界?”对此,毛主席同意并要求尽早逮捕航空工业。

何长恭(1900-1987)

此后不久,周总理、陈云、聂荣臻等人开始规划新中国的航空工业建设。然而,当时的情况是“一个熟练的女人很难不吃米饭做饭”。既没有钱也没有技术。飞机从哪里来?这时,只有苏联老大哥能自救。毛主席亲自命令何长恭带代表团去苏联寻求帮助。

何长恭到苏联的第一站是会见当时的苏联外交部长维斯钦斯基。这个人有一个绰号,狐狸精。过去,作为旧组织的成员,他在列宁的逮捕令上签了名。他在苏联时代崭露头角,因为他早年与俄罗斯作战时被囚禁。他的狱友之一是斯大林。在斯大林的帮助下,他成了明星。没有两把刷子,一个出身的人就不能站在许多苏联红军老兵面前。绰号“狐仙”指的是他的精明。

听说何长恭的来访,维斯钦斯基有些开心。他讽刺而轻蔑地说,“你没有飞行的基础。”在那之后,用英语还有一句话:“中国人连轮胎都不会造,还想去天堂?”

“狐仙”原本以为他前面的中国游客不懂英语,但何长恭懂了!早年,何长恭去法国工作和学习。他不仅懂法语,还达到了英语、德语和俄语的说和写水平。他首先用傲慢的声音用俄语回答:“中国目前糟糕的经济基础是由战争造成的……”然后他用英语说,“我们不怕任何困难。”

这时,维斯钦斯基惊讶地张开了嘴。何长恭用德语说:“不要说飞机轮胎是原子弹。我们可以稍后再建造。”然后换成法语:“你不会帮助同一个阵营的兄弟,我会告诉斯大林关于你的事!”

这四种语言的“组合拳击”被称为,辛斯基接手后,接下来的工作变得顺利。2月19日上午11点,双方签署了中苏航空工业技术协议(草案),并提交斯大林批准。同一天下午2点,收到了一份正式答复,其速度令苏联代表感到惊讶。

然后他选择了中国的一个地点。经过调查,旧中国在南昌有一家重要的飞机制造厂。早在红军时期,蒋介石就与意大利合作,在南昌建造了一座飞机制造厂,以“包围和镇压”红军。1949年,主要设备和大部分人员被运往台湾岛。

当时,我军接管了一座数万平方米的厂房、一条1500米的砾石跑道、一座指挥塔和30多台尚未运走的旧设备。这里所有的东西,加上南京航空配件厂的设备和设施,很难制造出一架完整的飞机。何长恭最终选择南昌作为自己的地盘。他的想法是:南昌打响了我们党武装革命的第一枪,新中国的第一架飞机离开南昌是非常有意义的!

新工厂被称为洪都机械厂。在工厂成立之初,飞机厂的图纸、技术、设备和备件都是不可能的,技术人员和原材料也很短缺。然而,他们在飞机厂旁边设立了“江西技术工人培训学校”,以尽快培训技术人员。苏联也派了一组专家到中国,画了各种各样的画。

洪都机械厂最早的任务不是制造飞机,而是修理飞机。一大批在抗美援朝战争中受损的苏联战机、被击落的美国飞机,甚至解放战争中被俘的蒋介石的飞机都在排队等待修理。

1951年,工厂全年修理了38辆雅克18。后来,修理的次数和接触的飞机种类越来越多,但每个人心里都记得一个使命:我们必须从修理转向制造,在新中国制造第一架飞机。

我该怎么转身?苏联专家组组长瓦西里耶夫提出的建议是,从修理到制造大约需要三年时间。首先,重点捕捉雅克18,因为它的结构相对简单。

1953年,洪都机械厂试图生产一种过渡机。飞机上的许多部件都是中国自己制造的。一年后,雅克18的全套图纸到达工厂,50名苏联专家前来帮助设计。1954年7月,在极其保密的情况下,新中国参照雅克18教练机(Jacques 18 trainer)仿制了第一架初级教练机,这也是新中国的第一架自制飞机——初级教练机——5。

初交5号的成功研制和试飞成为新中国飞机和航空发动机大规模生产的开端。两年后的7月,国产米格-17喷气式战斗机成功测试,新中国航空工业悄然崛起。

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